Motorlu testereler, jeneratörler ve çim biçme makineleri gibi yakıtla çalışan motorlu ekipmanlar, yanıcı yakıtların varlığı nedeniyle uçaklarda taşınırken önemli güvenlik endişeleri taşır. ABD düzenlemeleri, bu motorlarda bagajda taşınırken artık buharlar da dahil olmak üzere hiçbir miktarda yakıtın kalmasını kesinlikle yasaklar. Uluslararası kurallar farklılık gösterse de, FAA bu tür eşyaların kayıtlı bagaj olarak kabul edilmesi için yakıt ve buharların tamamen boşaltılmasını zorunlu kılar. Kapsamlı bir boşaltma işleminden sonra bile, havayolları kendi takdir yetkileri ve özel politikalarına dayanarak taşımayı reddetme hakkını saklı tutar.
Ambalaj GereksinimiEkipman, güvenli bir şekilde paketlenmeli ve yakıt sızıntısını önleyecek şekilde sabitlenmelidir. Sağlam kaplar kullanılmalı ve hareketli parçalar sabitlenmelidir.
Güvenlik Rehberi
1
1. Yakıtın Tamamen Boşaltılması Zorunludur: Motorun ve ilgili tüm yakıt hatlarının, depolarının ve karbüratörlerinin tüm yakıttan tamamen boşaltıldığından ve arındırıldığından emin olun. Buna benzin, dizel veya diğer yanıcı sıvılar dahildir. Motor içinde artık buharlar da dahil olmak üzere hiçbir miktarda yakıt kalmamalıdır.
2
2. Buhar Giderimi: Yakıt boşaltıldıktan sonra, tüm yakıt buharlarının dağılması için yeterli zaman tanımak çok önemlidir. Motorun yakıtı bitene kadar çalıştırılması yaygın bir yöntemdir, ardından ek havalandırma yapılmalıdır.
3
3. Boşaltma Belgelendirmesi: Her zaman zorunlu olmasa da, boşaltma sürecini havayolu personeline göstermeye hazır olmak veya belgelendirmek, kontrol sürecini hızlandırabilir. Bazı havayolları belirli formlar veya denetimler isteyebilir.
4
4. Havayolu Takdir Yetkisi: Motor tamamen yakıttan arındırılmış olsa bile, bireysel havayollarının, özellikle daha önce yakıt içermişse, motorlu ekipmanı bagajda taşımayı reddetme hakkını saklı tuttuğunu unutmayın. Seyahat etmeden önce daima kendi havayolunuzla kontrol edin.
5
5. Güvenli Paketleme: Ekipman, herhangi bir hasarı veya kazara çalışmayı önlemek için güvenli bir şekilde paketlenmelidir. Sağlam kaplar kullanın ve hareketli parçaların sabitlendiğinden emin olun.
6
6. Başka Tehlikeli Madde Yok: Ekipmanın veya ambalajının içinde başka tehlikeli madde bulunmadığından emin olun. Buna piller (ayrı düzenlemeleri vardır), yağlar veya diğer kimyasallar dahildir.
7
7. Batarya ile Çalışan Ekipman: Ekipman batarya ile çalışıyorsa, özellikle lityum-iyon bataryalar için, hem kabin hem de kayıtlı bagaj için katı kuralları olan bataryalara ilişkin ayrı düzenlemelere başvurun.
8
8. Uluslararası ve ABD Düzenlemeleri: Uluslararası (ICAO/IATA) düzenlemeler belirli koşullar altında bir miktar artık yakıta izin verebilirken, ABD düzenlemeleri (49 CFR 175.10(a)(22)) daha katıdır ve bagajda herhangi bir artık yakıtı yasaklar.
9
9. Elektrik Kablosuyla Çalışan Ekipman: Dahili yanmalı motoru veya yakıt hücresi olmayan, yalnızca elektrik kablosuyla çalışan ekipman, başka tehlikeli maddeler bulunmadığı sürece genellikle tehlikeli madde olarak kısıtlanmaz.
Sık Sorulan Sorular
Motorlu testere ve jeneratör gibi motorlu ekipmanlar, ancak tüm yakıt ve buharları tamamen boşaltılmışsa kayıtlı bagaj olarak taşınabilir. ABD düzenlemeleri çok katıdır ve kesinlikle hiçbir artık yakıtın kalmamasını gerektirir. Yakıt boşaltılmış olsa bile, bireysel havayollarının son söz hakkı vardır ve taşımayı reddedebilirler. Uçuşunuzdan önce daima kendi havayolunuzla kontrol edin.
"Yakıttan tamamen arındırılmış" demek, motorun, yakıt hatlarının ve deposunun tüm sıvı yakıttan iyice boşaltılması ve hiçbir yakıt buharı kalmayana kadar havalandırılması gerektiği anlamına gelir. Motoru yakıtı bitene kadar çalıştırmak yaygın bir ilk adımdır, ardından buharın tamamen dağılmasını sağlamak için daha fazla havalandırma yapılır. Bu, hava yolculuğu sırasında güvenlik için kritik öneme sahiptir.
Evet, farklılıklar olabilir. Uluslararası (ICAO/IATA) düzenlemeler belirli koşullar altında minimal artık yakıta izin verebilirken, ABD düzenlemeleri (FAA tarafından uygulanan) genellikle daha katıdır ve bagajda herhangi bir artık yakıtı yasaklar. ABD'ye, ABD'den veya ABD içinde uçarken, tamamen boşaltma gerektiren daha katı ABD kurallarına uymanız gerekir.
Ekipmanınız yalnızca batarya ile çalışıyorsa ve yakıt kullanmıyorsa, öncelikle bataryaların türü ve boyutuyla ilgili farklı düzenlemelere tabidir. Örneğin, lityum-iyon bataryaların hem kabin hem de kayıtlı bagaj için özel kuralları vardır. Uyumluluğu sağlamak için batarya ile çalışan cihazlar için ayrı yönergeleri incelemelisiniz.
Bu bilgiler yalnızca rehber niteliğindedir. Havayolunuz farklı kurallar uygulayabilir. Yolculuğunuzdan önce havayolunuzla iletişime geçin.
Madde Bilgileri
İngilizce AdıEngine Powered Equipment (Fueled)
KategoriFlammable
Sitemizde içerik ve reklamları kişiselleştirmek ve trafiği analiz etmek için çerezler kullanıyoruz.
Daha fazla bilgi